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2016 - 250cc Internacional

ANEXO Nro 1 2015 REGLAMENTO TÉCNICO 4 TIEMPO 110 MENORES

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Anexo reglamento Nº1

Categoría 110 Mayores y Menores.

07/04/2015

PRECINTADO y SELLADO: El piloto recibirá en el momento de la pre técnica la cantidad de precintos necesarios para precintar motor y chasis. Deberán realizar un orificio de 2,5 mm de diámetro como mínimo y colocar los precintos en las siguientes piezas: Deberán colocar un precinto en el chasis y uno en la tuerca de la tapa de cilindro en forma conjunta al bulón pasante de la tapa del engranaje del árbol de leva, Según foto de ejemplo:

. Los precintos son numerados y se asentarán en una planilla, donde constará también, nombre del piloto, número de moto y mecánico asignado. El control de los mismos se hará al momento de finalizada la serie clasificatoria o cuando lo estime necesario la técnica, en el lugar designado a tal fin a la salida de pista. En caso de necesidad de reparar y tener que quitar el precinto, deberá informar a la Técnica, y posteriormente largará desde la línea de cambio de bujía

Dicho precintado indicará que el motor sea el correspondiente al chasis dentro de la jornada deportiva; la máquina no se podrá desarmar o reparase durante la carrera sin previo aviso a la técnica

Toda moto que, al ser controlada por la técnica, no presente el precinto o su número no fuese legible, o haya sido cortado sin autorización de la Técnica, su piloto quedara excluido automáticamente del evento

Ante cualquier inquietud no dude de consultar al cuerpo técnico.

 
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